STX seri C Frame Single Crank Mechanical Press
Karakteristik kinerja utama:
Kekakuan awak (deformasi) 1/6000.
Gunakake rem kopling udan pneumatik, proteksi lingkungan, ora ana polusi, swara kurang, umur umure dawa.
Slider nggunakake jalur pandhuan enem sisi, lan pandhuan geser nggunakake "pengerasan frekuensi tinggi" lan "proses grinding rel": nyandhang kurang, presisi tinggi, wektu retensi presisi sing dawa, lan umur cetakan sing luwih apik.
Batang engkol digawe saka bahan paduan kekuatan tinggi 42CrMo, sing 1,3 kali luwih kuat tinimbang 45 waja lan umure luwih dawa.
Lengan tembaga digawe saka tembaga-fosfor tembaga ZQSn10-1, kekuatane 1,5 kali luwih dhuwur tinimbang tembaga BC6 biasa.
Panggunaan piranti proteksi overload hidraulik sing sensitif kanthi efektif bisa nglindhungi umur layanan lan mati.
Katup ngatur tekanan SMC Jepang standar, pelumas, saringan udara.
Bantalan NSK Jepang standar lan segel NOK Jepang.
Konfigurasi standar PLC Siemens Jerman, layar tutul Siemens, motor Siemens,
Bantalan cetakan opsional (bantal udara).
Konfigurasi standar
Konfigurasi standar
| Piranti proteksi kakehan hidrolik |
| Piranti pangaturan geser manual (ngisor ST60) |
| Piranti pangatur geser listrik (ndhuwur ST80) |
| Motor kacepetan variabel frekuensi variabel (kacepetan sing bisa diatur) |
| Indikator dhuwur cetakan mekanik (ngisor ST60) |
| Indikator dhuwur cetakan digital (ing ndhuwur ST80) |
| Piranti imbangan geser lan cetakan |
| Kontroler kamera puteran |
| Indikator sudhut crankshaft |
| Meja elektromagnetik |
| Konektor sumber udara |
| Piranti proteksi gugur rong derajat |
| Piranti ndamu hawa |
| Kaki shockproof mekanik |
| Antarmuka sing wis dilindhungi undhang-undhang kanggo piranti deteksi pangiriman sing salah |
| Piranti pangopènan lan kothak piranti |
| Piranti utama motor mbalikke |
| Piranti proteksi keamanan fotoelektrik |
| Stopkontak |
| Piranti pelumasan pelumas listrik |
| Layar tutul (pre-break, pre-load) |
Konfigurasi Opsional
| Piranti cetakan pneumatik |
| Ngalih sikil |
| Piranti pangowahan die cepet (die lifter, die clamper |
| Utawa shifter cetakan) |
| Piranti nggeser bagean ndhuwur kanggo nggeser |
| Pakan (hawa, mekanik lan NC) |
| Mesin leveling |
| Manipulator |
| Piranti lampu cetakan mati |
| Rak |
| Piranti pelumas minyak lancip |
Kaluwihan
Pandhuan geser
Kauntungan 1: Rail slide nganggo "quenching frekuensi tinggi" lan "proses grinding rail":
Quenching frekuensi dhuwur: atose tekan ndhuwur hrc48,
Proses grinding rel: rampung permukaan bisa tekan Ra0.4, flatness paling dhuwur 0,01mm / m2, umume 03mm / m2.
Kaluwihan: nyandhang cilik, presisi tinggi, suwe kanggo njaga presisi lan ningkatake umur layanan wong mati.
Gir cacing
Kauntungan 2: Turbin kanthi sliding die sing dhuwur nggunakake bahan paduan tembaga kekuatan tinggi: Tin Fosfor Bronze (zqsn10-1)
Dibandhingake karo kursi bal saka wesi cor nodular sing digunakake dening pabrik umum
Kaluwihan:resistensi kekuwatan lan nyandhang luwih apik. Kamungkinan kejang banget dikurangi ing proses penyesuaian mati, Umur layanan sing luwih lengkap
Soket bal
Kauntungan 3: Bahan kursi bola: Kursi bal paduan tembaga TM-3 sing disinter, soket bal saka pabrikan umume yaiku besi cor nodular.
Kaluwihan:kursi bal-balan paduan tembaga TM-3 kekuatan dhuwur duwe kekuatan kompresi permukaan 1000kgf / C m2. Ing proses stamping, kemungkinan kejang dikurangi banget lan umur layanan saya suwe
Lengan tembaga
Kauntungan 4: Kabeh lengan tembaga tekan doyo digawe saka Tin Fosfor Bronze zqsn10-1, lan bc6 (zqsn 6-6-3) bahan tembaga digunakake dening produsen umume
Kaluwihan: kekuwatan 1,5 kali luwih dhuwur tinimbang tembaga bc6, kanthi kekuatan dhuwur, nyandhang cilik lan wektu retensi sing dawa
Thimble
Kauntungan 5: Dering lengan, dering kontak karo segel minyak, proses "permukaan grinding" + "plating kromium permukaan (CR)"
Kaluwihan: finish permukaan ana ing antarane Ra0.4 lan Ra0.8, ora gampang bocor minyak nalika ngubungi segel minyak, lan lumahing dilapisi kromium (CR)
Proses, atose paling dhuwur nganti derajat hrc48, kanggo mesthekake panggunaan jangka panjang ora nganggo, umur layanan segel minyak luwih dawa
Crankshaft
Kauntungan 6: Batang engkol digawe saka paduan kekuatan dhuwur 42CrMo, lan batang engkol produsen umume digawe saka 45 baja
Kaluwihan: kekuatan 1,3 kaping luwih dhuwur tinimbang 45 baja, umur layanan luwih dawa, lan kemungkinan ngilangi crankshaft saya suda (kanthi ketat liwat forging, perawatan panas, deteksi cacat, proses, inspeksi, lsp) kanggo mesthekake Kabeh jinis masalah kualitas ing proses produksi crankshaft diindhari kanggo njamin kualitas poros.
Tubing
Kauntungan 7: Mesin standar mbukak siji titik lan tekan dobel engkol dobel, pipa pelumasan tekanan minyak standar nganggo Φ 6 (pabrikan liyane umume nganggo Φ 4), pipa pelumasan tekanan minyak tekan medium lan gedhe nggunakake Φ 8
Kaluwihan: pipa panjang, diameter gedhe ora gampang diblokir, rusak, njamin keamanan minyak pelumas, lancar
Poros gir & gir
Kauntungan 8: Poros roda gigi nggunakake proses quenching frekuensi tinggi kanggo njaga umur dawa tanpa nganggo lan suwek
